Allí se refirió a la participación de Puerto Quequén en el Encuentro Federal de Inversiones Logísticas organizado por el Consejo Federal de Inversiones. 

Carrillo explicó que allí presentaron, ante organismos de financiamiento internacional, los proyectos para la reconstrucción del Puente Ezcurra y el soterramiento de la línea de alta tensión. 

En el caso del soterramiento de las líneas de alta tensión explicó que está obra "nos permitiría ampliar toda la superficie portuaria, debido a la magnitud del proyecto necesita el financiamiento internacional. Acá ampliaríamos la superficie y los muelles que no es posible debido a la altura de las líneas de alta, que impiden las maniobras de los buques de gran porte”.

Luego indicó que “la reconstrucción del puente nos permitiría en el corredor vial de Necochea y Quequén preservar todas aquellas calles, rutas y avenidas que hoy están sufriendo el paso incesante de camiones” y agregó que “el puente permitiría evitar realizar la vuelta larga que hay que dar hoy para pasar de un margen a otro del puerto”.

Además informó que el directorio del Consorcio resolvió trabajar y asesorarse con el posgrado de la  Universidad de Buenos Aires para conformar un nuevo plan estratégico de Puerto Quequén, a 10 años de 2026  a 2036.

Por último, Carrillo destacó el trabajo en conjunto que vienen llevando adelante tanto las autoridades del Consorcio como el Directorio y los trabajadores de dicho ente.