En el SUM de Puerto Quequén se presentó el libro “Horacio Tettamanti, un destello logístico”, escrito por el periodista Agustín Barletti y acompañado por el presidente interino del Consorcio, Mariano Carrillo. El dato sobresaliente fue la presencia del propio Tettamanti entre el público, quien también tomó la palabra para reflexionar sobre la política portuaria nacional y el rol estratégico de Quequén.

Carrillo subrayó que “defender la soberanía es el gran tema que nos convoca para poder desarrollarnos como comunidad”, mientras que Barletti destacó que la obra resume los 1200 días de gestión de Tettamanti al frente de la Subsecretaría de Puertos de la Nación, con medidas que aún impactan. El autor sostuvo que el libro plantea un plan logístico mínimo a 30 años, capaz de desarrollar todos los puertos y reposicionar al litoral marítimo como eje poblacional.

Condiciones ideales en Quequén

Al intervenir, Tettamanti reivindicó la construcción del Canal Magdalena y la capacidad argentina para dragar, afirmando que “es mentira que un país se pueda construir sin Estado, sin trabajadores y sin capital”. También señaló que Quequén, con su escollera extendida y condiciones de aguas profundas, está llamado a convertirse en nodo logístico de contenedores de la República Argentina. "El puerto de aguas profundas del país existe y es Quequén"