Después de haberse ausentado el martes, Alpine regresó este miércoles a la acción en el Circuito de Barcelona-Catalunya para continuar con el desarrollo de su nuevo monoplaza para la temporada 2026.
Franco Colapinto fue el encargado de salir a pista desde el inicio de la sesión matinal, en lo que representa el segundo contacto del piloto argentino con el A526 de Alpine.
Según Motorsport, el piloto argentino mostró un muy buen ritmo, pero George Russell le arrebató el mejor registro sobre el final de los ensayos privados de la Fórmula 1, que contaron con el debut en pista del McLaren MCL40 y dos banderas rojas, una de ellas provocada por un nuevo problema técnico en Audi.
El argentino dio 56 vueltas y superó por medio segundo al campeón mundial Lando Norris, que hizo 33 giros.
Además de Colapinto, los equipos también pusieron a prueba a sus pilotos: Lando Norris para McLaren, Nico Hülkenberg para Audi, Oliver Bearman para Haas y Arvid Lindblad para Racing Bulls.
Atento Franco Colapinto: Un importante medio europeo aseguró que Alpine será la revelación de la Fórmula 1 en 2026 (Foto: IG/@alpinef1team)
A la tarde, salió Gasly a probar el Alpine (67 vueltas) y quedó solo una décima y media por detrás del mejor tiempo de Franco. Antonelli (Mercedes) y Norris (McLaren) se colaron en el "podio".
Más allá del cronómetro, lo central en esta etapa de preparación fue la recopilación de datos y la verificación del correcto funcionamiento del nuevo monoplaza, en especial de los elementos vinculados a la fiabilidad, incluido el motor, que también es nuevo para todos los equipos.
Gasly continuará con el programa del equipo durante el resto de la semana. La escudería francesa deberá definir si completará su tercera y última jornada de pruebas el jueves o el viernes; aunque ya está confirmado que será el piloto francés quien cubra íntegramente el día final.